Na hora de financiar um carro o consumidor faz as contas para saber quanto vai pagar por mês: na maioria das vezes, o que determina a compra é o valor da prestação.

Muita gente, no entanto, esquece que o carro tem outras despesas além da prestação mensal. Em muitos casos, o custo é pesado, o valor da despesa mensal pode ser maior do que o da prestação.

Segundo a Agência Auto Informe, que faz o levantamento de todos custos que o motorista tem para andar e fazer a manutenção do carro, o gasto mensal de um motorista com um carro pequeno (seminovo) é de R$ 815,52.

Em um ano, portanto, o motorista gasta quase R$ 10 mil. Isso fora o valor da prestação e de eventuais despesas com equipamentos e acessórios. O valor exato, considerando o último levantamento de preços da Inflação do Carro, em outubro, é de R$ 9.786,24 por ano.

A maior parte da despesa é com combustível. Álcool e gasolina representam 30,6 por cento do gasto total que o motorista tem com o carro, ou R$ 2.990,18 no período de 12 meses. Os outros R$ 7 mil são gastos com peças de reposição, serviços, impostos e seguros.

Depois do combustível, o item que dá mais gasto ao motorista é o seguro. Ele representa nada menos do que 22,6 por cento das despesas totais, ou R$ 184,58 por mês. Quer dizer: dos R$ 9.786,24 gastos por ano para manter o carro, R$ 2.214,96 são destinados à seguradora.

Outro item que pesa muito no bolso do motorista é o estacionamento. Segundo o estudo, o dono do carro gasta, em média, R$ 1.428,00 por ano em garagem ou estacionamento mensal, ou 14,6 por cento de todas as despesas que o motorista tem com o carro. Nesse valor não está incluído o estacionamento eventual, por hora, que o motorista usa quando se desloca na cidade.

Já as peças de reposição - cujos preços normalmente assustam o consumidor e podem até definir a mudança de marca na hora da compra, formam o segundo item mais barato da cesta de produtos e serviços da Inflação do Carro.

Para fazer a troca de todas as peças de desgaste do carro, de forma preventiva, o motorista gasta R$ 1.766,81 por ano. Quer dizer, com R$ 147,24 por mês ele tem acesso a tudo o que precisa para comprar as peças de reposição, incluídos aí itens caros, como o jogo de pneus (R$ 22,78 mensais) e a embreagem (R$ 23,63) e também peças que são trocadas com mais frequência e que custam menos de R$ 5,00 por mês, como filtro de ar (R$ 5,31), filtro de óleo (R$ 4,97) e jogo de velas (R$ 3,24).

Os serviços usados para rodar e fazer a manutenção do carro custam mais do que as peças. O motorista gasta R$ 2.300,25 por ano em serviços automobilísticos, o que representa 23,5 por cento das despesas totais com o carro. De lavagem, balanceamento e alinhamento são gastos R$ 30,00 por mês. Os impostos (IPVA e licenciamento) representam 5,3 por cento das despesas totais.

Para o cálculo das despesas, foi levado em conta o uso normal de um carro seminovo, da categoria pequenos, por uma família de classe média, em São Paulo.